Защита внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля

Для защиты внешнего лакокрасочного покрытия с успехом применяются специальные полироли. При нанесении они образуют поверхности эмали очень тонкую плёнку, оберегающую покрытие от прямого контакта с влагой и грязью. Они также прекрасно заполняют микротрещины, снижают склонность эмали к выгоранию и потери блеска. На данный момент на рынке представлен огромный выбор различных полиролей, но не стоит забывать, что главной функцией полироли является защита кузова от повреждений, а уж потом косметический эффект.

Спонсор статьи:
http://gomel-sat.net/cardsharing.html - спутниковое ТВ для вашего дома, а так же кардшаринг. Низкие цены и большой пакет телеканалов для вас!

В основном полироли различаются по способу нанесения, сложности располировки и стойкости. Например, автополироли в аэрозоли наносятся легче и втираются проще, но отличаются слабой устойчивостью. В отличие от консервирующих, ими необходимо обрабатывать автомобиль в три – четыре раза чаще. Впрочем, износ плёнки полироли напрямую зависит от частоты и интенсивности мытья машины.

Полировать можно только тщательно вымытый и очищенный от загрязнений кузов. Ни в коем случае не стоит полировать автомобиль, если он сильно нагрелся на солнце, а также в сырую дождливую или снежную погоду. Негативно на качестве полировки может сказаться и низкая температура окружающей среды. Со временем эмаль тускнеет и обветривается. Специальные полироли хорошо справляются и с этой проблемой. В их состав, как правило, входят мягкие абразивы, под действием которых с поверхности покрытия удаляют микронеровности и тончайший слой поврежденного лака.

Цвет и блеск эмали таким образом восстанавливается, так как образуется такая же защитная плёнка, как при шлифовке автополиролями для новых покрытий. Но абразывными полиролями не обрабатывать машину чаще одного – двух раз в год не рекомендуется. В работе с автополиролями нужна определенная сноровка. Если вы таковой не обладаете, лучше доверить это дело профессионалам. Полироль должна быть нанесена ровным слоем по всему кузову и тщательно располирована. Любые погрешности будут хорошо видны, а это значит, что насмарку пойдет не только весьма дорогой материал, но и ваш труд.